Wenn bei Geelong die rote Sonne im Meer versinkt ...
Austro Classic 2016/03
Geschrieben von Wolfgang M. Buchta
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Der Modellname „Capri“ - Assoziationen mit der mediterranen Insel sind wohl nicht ganz unbeabsichtigt - hat im Hause Ford eine gewisse Tradition. Wolfgang M. Buchta hat sich einen weitgehend unbekannten Capri von der australischen Tochter der „FoMoCo“ näher angesehen. Ulli Buchta hat die raren Stücke photographiert ...
Von Gummibändern (nicht Gummibärchen!) über Dichtungen bis hin zu Autoreifen – Gummi ist elastisch, formbar und langlebig. Gummi ist ein Universalgenie, es kommt nur drauf an, was man draus macht. Warum nicht gleich ganze (Spielzeug-) Autos. Tatsächlich waren die ersten, in den späten 1950er Jahren, von TOMTE LAERDAL in Stavanger, Norwegen hergestellten Modelle aus – Gummi. Auf der Suche nach neuen Materialien war der, eigentlich in der Plastikbranche, angesiedelte Betrieb, auf Gummi gekommen. Es wurden fünf relativ große Automodelle in 1:30 bzw. 1:24 hergestellt. Solche größeren Ausführungen wurden auch später, nicht nur von Tomte Laerdal, aus Vinyl hergestellt. Sie sind teilweise teure Sammlerstücke geworden. Echte Gummiautos sind sehr selten zu finden und daher gesucht. Sie waren kein kommerzieller Erfolg und das weiche Material befriedigte nicht. Um 1963 stellte Tomte Laerdal daher mit grandiosem Erfolg auf Vinyl (Polyvinylchlorid, PVC) als Rohstoff um.
Am 27. Oktober 2012 wurde von der FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), dem Oldtimer-Weltverband, die Charta von Turin verabschiedet. In diesem weltweit anerkannten Grundsatzpapier wird empfohlen, wie man generell mit Oldtimern umgehen soll. Betont wird auch die kulturelle Bedeutung historischer Fahrzeuge.
Italien, Deutschland, England, Frankreich, USA,... das sind die klassischen Autohersteller-Länder mit einer reichen Tradition und großen und sehenswerten Museen - aber was wissen wir schon über Schweden?
Familie Buchta hat sich auf den Weg in den "Hohen Norden" gemacht und - abseits von Pippi Langstrumpf und Meisterdetektiv Kalle Blomquist - wunderbare Museen in einer großartigen Landschaft gefunden. William Shakespeare hätte seine Freude gehabt...
Im Scheinwerferlicht Neues aus der Veteranenszene - Informationen des ÖMVV
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Backstage
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Hotchkiss - Ein Amerikaner in Paris Die Geschichte des französischen Rüstungsunternehmens Hotchkiss, das 50 Jahre lang hervorragende Autos baute. Von Alexander Korab
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Das fing ja gut an ... Erich Hein berichtet von der Retro Classics Stuttgart, Ulli Buchta hat photographiert
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