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The Europe Travel Book (0 Rezensionen)
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Verlag: Kunth
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Dass Europa lohnende Reiseziele hat, ist wahrscheinlich bekannt. In diesem dickleibigen (660 Seiten) Buch sind ein paar hundert der schönsten Stätten zwischen Skandinavien und Süditalien, zwischen Russland und Irland versammelt. Jedem Reiseziel - Städte, Burgen, Berge, Seen,... - ist eine Doppelseite. fallweise auch mehr, mit kurzen Texten und wunderschönen Bildern gewidmet. Und hier muss leider die Kritik ansetzten: Die Texte sind gar kurz und die meisten der tausenden Bilder im Format von Briefmarken. Da wäre weniger mehr gewesen. |
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Audi 100 (0 Rezensionen)
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Autor: Andreas/Michael BAUDITZ/MODROW
Verlag: Heel
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Vier Generationen lang (1968-1994) forderte Audi mit dem Modell Audi 100 die Konkurrenten in Stuttgart und München heraus, durchaus erfolgreich wie wir heute wissen. Dieses 192 Seiten starke Buch, das erste das sich ausschließlich mit dem Audi 100 beschäftigt, erzählt detailliert und reichlich mit (Werks)-Photos illustriert die Geschichte vom letzten DKW (F 102) über den ersten Audi (F 103) und die vor Konzernmutter VW verheimlichte Entwicklung der Audi F 104. Und in Folge lesen wir, wie der Audi 100 sich dank Allradantrieb und 'Vorsprung durch Technik' immer weiter nach oben positionierte. Der Anhang mit den technischen Daten aller Varianten und den Produktionszahlen hat gut 40 Seiten. |
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Klassiker des Radsports Die großen Eintagesrennen (0 Rezensionen)
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Autor: Philipe BOUVET ET.AL.
Verlag: Delius Klasing
Seiten:
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Neben populären mehrtägigen Rundfahrten a la Tour de France haben sich in Europa Klassiker entwickelt welche den Rennfahrern 'nur' für einen Tag das Letzte abverlangen. Ein Team französischer Sportjournalisten hat diesen 'kleinen' Rennen ein Denkmal gesetzt. Der gediegene Bildband (246 Abbildungen) bietet auch guten, mit Anekdoten angereicherten Lesestoff. Beleuchtet werden die einzelnen Rennen vom Beginn des 20. Jahrhunderts bis zur Gegenwart. Wer bei Begriffen wie 'Paris-Roubaix', 'Flandernrundfahrt', 'Kemmelberg' oder 'Mailand-San Remo' Gänsehaut bekommt und wem Namen wie Coppi, Merckx oder Hinault Ehrfurcht einflössen der muß das Buch haben. Allen anderen Radinteressierten sei es 'zum Aufwärmen' empfohlen. |
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Peugeot 205 1983-1998 (0 Rezensionen)
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Autor: Alexander BURDEN
Verlag: Motorbuch
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Nach und nach kommen sie ja, die Typenmonographien über die sogenannten Youngtimer. Eine Vorreiterrolle nimmt hier die Reihe 'Schrader-Typen-Chronik' ein. Eine Neuerscheinung ist dem von 1983 bis 1998 produzierten Peugeot 205 gewidmet. Umfang (96 Seiten) und Ausstattung - fester Umschlag, zahlreiche Originalphotos, Übersicht über die unterschiedlichen Modelle,... - entspricht den anderen Bänden der Reihe. Dem Cabrio und dem Rallyeinsatz sind eigene Kapitel gewidmet. |
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VW Camper and Microbus (0 Rezensionen)
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Autor: Richard A. COPPING
Verlag: Shire
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Der VW Bus in seinen unzähligen Variationen gehört wohl zu den bekanntesten Fahrzeugen auf den Straßen der Welt. In diesem kleinen (64 Seiten) aber gehaltvollen Büchlein widmet sich der Autor, der schon andere Bücher über VW geschrieben hat, den ersten beiden Baureihen des VW Bus, also hauptsächlich den 50er und 60er Jahren. Die zahlreichen Bilder, die den Text ergänzen, sind hauptsächlich zeitgenössische Pressephotos und historische Werbungen, womit das Büchlein gleichermaßen für Information und Nostalgie sorgt. |
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The Essential Buyer's Guide - Jaguar/Daimler XJ (0 Rezensionen)
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Autor: Peter CRESPIN
Verlag: Veloce
Seiten:
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Lebenshilfe und Kaufberatung, diesmal für (potentielle) Interessenten für die großen Jaguar und Daimler Limousinen der Baujahre 1994 bis 2003. Auf den üblichen 64 kleinformatigen Seiten bringt das Buch die gewohnte Mischung aus allgemeinen und typenspezifischen Tipps und Informationen. Erwartungsgemäß ist das Büchlein keine Lesebuch und keine bibliophile Kostbarkeit, aber das war wohl auch nicht beabsichtigt. |
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The Essential Buyer's Guide - Jaguar/Daimler XJ 40 (0 Rezensionen)
Bewertung: (0 Stimmen)
Autor: Peter CRESPIN
Verlag: Veloce
Seiten:
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Lebenshilfe und Kaufberatung, diesmal für (potentielle) Interessenten für die großen Jaguar und Daimler Limousinen der Baujahre 1986 bis 1994. Auf den üblichen 64 kleinformatigen Seite bringt das Buch die gewohnte Mischung aus allgemeinen und typenspezifischen Tipps und und Informationen. Erwartungsgemäß ist das Büchlein keine Lesebuch und keine bibliophile Kostbarkeit, aber das war wohl auch nicht beabsichtigt. |
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OUAZ - L'Usine Automobile D'Oulianovsk (0 Rezensionen)
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Autor: Alain DUPOUY
Verlag: Eigenverlag
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Das Buch ist nicht besonders schön gemacht, die Bilder sind nicht bunt und der Text ist in Französisch - aber den Inhalt werdet Ihr sonst nirgendwo finden. Seit 1983 beschäftigt sich der Autor mit dem Fahrzeugbau in der (mittlerweile ehemaligen) Sowjetunion. Der vorliegende 79.(!) Band der Reihe ist der Firma OUAZ gewidmet. Auf 250 Seiten präsentiert der Autor ein Fülle von Gelände- und Schwimmwagen, LKWs und Kettenfahrzeugen,... aus den Automobilwerken von Oulianovsk.
(frz.) EUR 40.00
ISBN 978-2-917455-05-0 |
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Scirocco (0 Rezensionen)
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Autor: Thomas/Achim FUTHS/PEITZMEIER
Verlag: Delius Klasing
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Dass interessanten, neuen Modellen gleich bei der Präsentation ein Buch gewidmet wird, hat ja bei VW/Porsche/Audi und dem Delius Klasing Verlag bereits Tradition. So ist es wenig überraschend, dass jüngst ein Buch - 140 Seiten, zahllose Abbildungen, davon die meisten in Farbe - über den neuen Sportwagen von VW, den Scirocco erschienen ist. Bei einem neuen Auto kann man über Entwicklung und Design schreiben, aber es gibt noch keine Geschichte. Zum Glück hat der Scirocco zwei Vorläufer und der Scirocco I wird ausführlich und der Scirocco II etwas kürzer präsentiert. Trotz einer hohen 'Life Style'-Komponente ein durchaus informatives Buch. |
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Typenkompass Jeep (0 Rezensionen)
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Autor: Matthias GERST
Verlag: Motorbuch
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Für den schnellen Überblick haben die Bände der Reihe 'Typenkompass' mittlerweile einen festen Platz im Bücherregal bekommen. Auf den üblichen 128 Seiten bringt das Büchlein etwas Licht in die oft verwirrende Welt der Jeep-Modelle - schließlich gibt es den Cherokee seit 1974 und die 'klassischen' Jeep schauen bei oberflächlicher Betrachtung 'eh alle gleich' aus. Hier wird der Leser in kompakter Form eines Besseren belehrt. |
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