Sonntag, 28. April 2024
Buchbesprechungen / 2015/03
Einträge
      Automobil Revue Katalog 2015 (0 Rezensionen)
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Verlag: Automobil Revue
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Der Genfer Salon ist ein Highlight des Messekalenders, und die Katalognummer der "Automobil Revue" ist ein Highlight des Genfer Salon.
Heuer hat das Standardwerk 594 Seite und präsentiert 4.000 Modelle - vom VW Golf zu Exoten wie Pagani, Samsung oder Bristol. Neu sind in diesem Umfang die mittlerweile sehr zahlreichen chinesischen Hersteller. Neu ist auch, dass eine laufend aktualisierte Modellübersicht unter katalog.automobilrevue.ch online verfügbar ist.
      Motor Klassik Spezial - Kauf-Ratgeber für Einsteiger (0 Rezensionen)
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Verlag: Motor Klassik
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Das "Oldtimer Business" boomt, aber für die meisten Neueinsteiger sind es nicht die millionenteure Bugattis, Ferraris oder Mercedes, sondern die "netten Kleinen", die zu Diskussion stehen.
Auf 178 Seiten präsentiert das Heft - in den Kategorien bis 5.000, bis 10.000, bis 25.000, bis 50.000 und über 50.000 - 112 Klassiker, wobei die Preise bei erschwinglichen EUR 2.500 beginnen. Zwischen Alfa Spider und Lancia Stratos, zwischen MG TF und Facel Vega und zwischen Käfer und Mercedes 300 SL sollte für jeden Geschmack (und jede Brieftasche) etwas dabei sein...
      Porsche 936 (0 Rezensionen)
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Autor: Jürgen BARTH/ Bernd DOBRONZ
Verlag: Motorbuch Verlag
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1977 konnte Jürgen Barth die 24-Stunden von Le Mans gewinnen - auf einem Porsche 936. Kein Wunder, dass der Autor zu diesem in der Literatur vernachlässgten Erfolgstyp - 3 Siege in Le Mans - ein Nahverhältnis hat, das dem Buch seinen besonderen Reiz verleiht.
Auf 360 Seiten enthält das Buch nicht nur eine perfekte Typenhistorie - Entwicklung, Technik, Renneinsätze, "Macher und Fahrer", Übersicht über die einzelnen Fahrzeuge,... sondern auch viele persönliche Interna über die Höhen und Tiefen dieser Epoche, von einem, der nicht nur darüber schreibt, sondern vor mehr als 35 Jahren mitten im Zentrum des Geschehens stand.
      Typenkompass - Personenwagen aus Osteuropa (0 Rezensionen)
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Autor: Uwe BERTALOTT
Verlag: Motorbuch Verlag
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Aus der großen Fülle, der in Osteuropa erzeugten Automobilen, waren nicht alle in der DDR erhältlich, und dieser vielleicht etwas eigenwillige Auswahl, ist dieser Typenkompass gewidmet.
Vom Renault Alpine aus Bulgarien bis zum Zastawa aus Jugoslawien, aber auch Modelle aus der UdSSR, Tschechoslowakei, Polen oder Ungarn. Umfang (128 Seiten) und Aufmachenung entsprechen den mittlerweilen unzähligen anderen Büchern der Reihe.
      The Romance of Motoring (0 Rezensionen)
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Autor: T.C. BRIDGES/ H. HESSELL TILTMAN
Verlag: Amberley
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1933, dem Jahr der Erstveröffentlichung dieses gut 300 Seiten starken Büchleins, hatte das Auto einen völlig anderen Stellenwert als heute. Entsprechend anachronistisch und unterhaltsam ist aus heutiger Sicht dieses Büchlein.
Der Nachdruck mit den originalen Abbildungen erzählt die Geschichet des Automobils - Frühzeit, Produktion, Renn- und Rekordfahrzeuge, das Automobil im Krieg, Reisen mit dem Auto,... - alles aus der Perspektive von 1933, also ein spannender Lesestoff, der uns zwischen Erheiterung, etwas Neid auf die "gute, alte Zeit" und Bewunderung zurückläßt.
      A Prince of Detroit an King of the Georgian Coast (0 Rezensionen)
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Autor: Maxwell Taylor COURSON
Verlag: Eigenverlag
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Howard Earle Coffin war im ersten Drittel des vorigen Jahrhunderts in Amerika ein ganz Großer - Automobilpionier, Gründer dreier Automarken, Begründer des Tourismus an der Küste von Georgia, Berater von Präsident Wilson,... und ein einsamer Mann, der sich nach einer Reihe von Schicksalsschlägen im Alter von 64 Jahren das Leben nahm.
Das mehr als 450 Seiten starke, broschierte Buch erzählt die detaillierte Geschichte vom Aufstieg und Fall des Unternehmers und Multimillionärs. Einige historische S/W-Bilder illustrieren die spannende Geschichte. Info und Bestellung am besten direkt beim Autor unter www.maxcourson.com
      Österreichische Motorradraritäten der Vorkriegszeit (0 Rezensionen)
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Autor: Hannes DENZEL
Verlag: Verlag Brüder Hollinek
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Was fällt uns zum Thema "österreichische Motorräder" so ein? Puch, nochmals Puch und dann, zumindest den meisten, lange nichts... Der Autor kommt auf unglaubliche 67(!) heimische Marken der Zeit bis 1945, die in diesem 250 Seiten starken Buch präsentiert werden.
Bei Sammlern und in Museen ist Hannes Denzel fündig geworden und hat Marken von Noricum bis HMK, von LAG bis HAI und von Austro Motorette bis Assmann, photographiert und mit erläuternden Texten versehen. Die Beiträge sind von unterschiedlichem Umfang, denn beispielsweise von der bereits erwähnten HMK gibt es ein(!) Motorrad und ein(!) Propektblatt - und aus! Lediglich Puch wird man, verständlicherweise, in dem wunderbaren Buch vergeblich suchen...
      Morgan 3 Wheeler (0 Rezensionen)
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Autor: Peter DRON
Verlag: Veloce
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Als Morgan im Jahre 1909 das "Licht der Motorwelt" erblickte, geschah dies mit einem Threewheeler, eine Fahrzeugkategorie, die bis 1952 im Programm bleiben sollte - und seit 2011 bietet Morgan wieder einen Threewheeler an.
Und über diesen modernen Threewheeler und Modelle, die dabei als Vorbild und Inspiration gedient haben, geht es in diesem Buch. Während die alten Modelle, zur Enttäuschung mancher Enthusiasten, auf nur sechs Seiten gestreift werden, sind die restlichen rund 130 Seiten der modernen (und überraschenden) Erfolgsgeschichte gewidmet.
      Audi Raritäten (0 Rezensionen)
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Autor: Eric ECKERMANN
Verlag: GeraMond
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Im Mai 1910 wurde der erste Audi, resp. das erste Chassis, hergestellt und seither sind unter dem Markennamen eine Fülle interessanter Serienmodelle entstanden. Noch interessanter und Inhalt dieses Buches sind die Einzelstücke, Prototypen und Sonderanfertigungen.
Auf 160 Seiten präsentiert der Autor Modelle aus der Frühzeit, die verrückten Stromlinienmodelle der 20er und 30er Jahre, sechstürige Stretchlimousinen von Lorenz & Rankel bis zu den e-tron Elektro- und Hybridstudien der letzten Jahre. Fazit: Phaszinierendes Thema, bitte mehr davon!
      75 Weltrekordfahrten bei Dessau (0 Rezensionen)
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Autor: Holger EGGERS/ Horst-Dieter GÖRG
Verlag: Arbeitskreis Technik und Industriegesch.
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Im Februar 1939 fuhr ein 1,9 Liter Hanomag Diesel im Rahmen der Rekordwoche in Dessau vier Weltrekorde, und dieser schon lange verschollene Wagen wird von einer enthusiastischen Grupper von Hanomagfreunden mit unglaublicher Begeisterung und Akribie nachgebaut.
Das vorliegende Buch erzählt sowohl die Geschichte der historischen Rekordfahrt als auch den Ablauf des Projekts bis zum heutigen Tag - der Rekordwagen fährt, aber die Karosserie ist noch sehr rudimentär. Ein Kapitel über die Rekordwoche in Dessau und die "Historische Rekordwoche" im Oktober 2014 runden die spannende Geschichte ab.
 
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