Beim Heer gab es zwei Arten von Hafis. Den AP700 und den AP702, den Funk-Haflinger. Letzterer meist jüngeren Baujahrs, mit meist weniger km (da nur als Funk- u. FM-Kfz verwendet). Diese Hafis wurden in des späten 80ern u. frühen 90ern ausgeschieden. Heute sollte man beim Kauf auf einwandfreien Motorlauf, funtionierenden Dynostarter, Rost auf Fahrzeugunterseite (Batterie- u. Werkzeukkasten, Fußräume usw.) achten und die Plane bzw. Türbespannung sollte o.k. sein. Ein derartiger tadelloser tadelloser ex-BH Hafi kostet dann ca. ? 7000,- bis 8000, bietet aber - nicht auf der Landstraße - einmaligen Fahrspaß bei geringsten Erhaltungskosten und die Erinnerung an eine sorglose, unbeschwerte Zeit mit dem StG58 als Braut und dem Hafi als liebensweten, verlässlichen Partner. Angebote oft in ebay bzw. Autoquariat od. bei Prokschi. So, beim nächsten Sonnenschein fahre ich mit meinem Hafi aus.