Ja, lieber Herr Buchta, heute ist die Szene weit größer, aber damals in d en 50er und frühen 60ern hat es auf den heimischen Straßen ganz andere Fahrzeuge gegeben. Die heutigen Classic-Treffen sind völlig unrepräsentativ, die Masse der -sicher sehr schönen- heutigen Oldtimer wurden erst später importiert. Oder glauben Sie wirklich, dass es zur Zeit der Herstellung eines 300SL oder XK120-140 derartig viele wie heute bei uns gelaufen sind? Als Herr Österreicher in den 50ern von der TF auf das erste Auto umstieg, war das ein Lloyd, Goggo, Fiat 600 und wenns hoch herging ein Opel Rekord, Taunus, Simca oder eben ein Käfer. Was hier schon mehere Leserbriefschreiber ansprechen ist die Tatsache, dass es monatlich zumindest zwei deutsche Hochglanzjournale gibt, die tadellos auch über die ausländische Szene berichten. Die Nische oder das alleinige und konkurrenzlose Betätigungsfeld von Austroclassic könnte also die östrr. historische Szene sein. Die Eigner der heutigen - oft importierten - Oldtimern sind ohnehin in den Clubbeiträgen gut betreut und vertreten. Also es wäre toll, wenn Austroclassic solch eine unverwechselbare Fachzeitschrift für die heimische Kfz-Ver- gangenheit wäre. ein herliches Glück auf, Oldie